Chalco Aluminium은 자체 개발 한 새로운 고성능 희토류 알루미늄 합금과 내열 알루미늄 합금 소재를 채택하고, 중공 이음매없는 관형 도체는 열상 주조, 가로 천공 열간 압연, 열 기계 열처리, 같은 수준의 냉간 드로잉.
6Z63 알루미늄 내열성 관형 버스 바
6z63 알루미늄 내열성 튜브형 버스 납품
6Z63 알루미늄 내열 관형 버스 바에는 희토류 및 희소 금속 지르코늄이 추가되었습니다. 기존의 튜브 버스 바의 장점 외에도 더 중요한 것은 6Z63 고강도 내열 알루미늄 합금 튜브 버스 바를 더 높은 작동 온도 (150 ° C-200 ° C)에서 사용할 수 있다는 것입니다. 온도 (250 ° C) 연화 기계적 특성 (인장 강도)은 상온의 88 % 이상을 유지하여 200MPa 이상에 도달 할 수 있으며 용접 후 열 영향 영역의 강도 계수는 상온의 80 % 이상에 도달 할 수 있습니다. 더 적합합니다. 그것은 얼음 용해 장치 프로젝트, 대용량 변전소 프로젝트, 오래된 변전소 개조 프로젝트 및 고온 요구 사항이있는 장소에 사용됩니다.
명세서:
구현 표준 : GB / T27676-2011 알루미늄 및 알루미늄 합금 버스 튜브 파이프 도체 또는 ASTM B 317M-07
합금 : 6Z63
성미 : T6
표면 : 제품은 광택있는 표면, 아름다운 외관 및 균일 한 크기를 가진 중공 관 구조입니다.
외경 : 60mm에서 450mm까지.
벽 두께 : 3mm에서 15mm.
길이 : 최대 15 미터.
6Z63 알루미늄 내열 관형 버스 바의 화학적 조성 및 기계적 특성
합금 |
화학 성분 (%) |
||||||||||||
시 |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
|
Ti |
Ni |
다른 |
Al |
||
마다 |
합계 |
|
|||||||||||
6Z63
|
0.2- 0.6 |
≤0.35 |
0.1- 0.2 |
≤0.1 |
0.45- 0.9 |
- |
- |
|
- |
- |
≤0.05 |
0.15 이하 |
남아있다 |
합금 |
기질 |
기계적 성질 |
|||||
인장 강도 (Mpa) |
항복 강도 (Mpa) |
연장 (%) |
|||||
표준 값 |
측정 된 가치 |
표준 값 |
측정 된 가치 |
표준 값 |
측정 된 가치 |
||
6Z63 |
T6 |
≥220 |
≥240 |
190 이상 |
≥205 |
≥8 |
≥9 |
재산 / 합금 |
6Z63 |
밀도 (g / cm³) (20 ℃) |
2.75 |
융점 ℃ |
640-668 |
열 전도성, (K / ℃ x cm xs) |
0.51 |
전기 전도도 IACS % |
55 |
푸 아송 계수 μ |
0.317 |
20 ℃ 전기 저항의 온도 계수 I / ℃ |
0.003 |
20 ℃ 전기 저항 β , Ω.m㎡ / m |
0.032 |
외경 허용 편차 및 벽 두께 허용 편차
6Z63 알루미늄 내열성 관형 버스 바
외경 허용 편차 (단위 : mm)
공칭 외경 |
> 50 ~ 75 |
> 75 ~ 120 |
> 120 ~ 150 |
> 150 ~ 200 |
> 200 ~ 250 |
정상 수준 ± |
0.23 |
0.30 |
0.40 |
0.60 |
0.80 |
높은 정밀도 수준 ± |
0.15 |
0. 20 |
0.30 |
0.50 |
0.70 |
벽 두께 허용 편차 (단위 : mm)
공칭 벽 두께 |
> 3.0 ~ 4.0 |
> 4.0 ~ 5.0 |
> 5.0 ~ 8.0 |
> 8.0 ~ 10 |
> 10 ~ 15 |
|
평균 벽 두께 및 공칭 벽 두께 ± |
정상 수준 |
0.30 |
0.40 |
0.50 |
0.70 |
0.80 |
높은 정밀도 수준 |
0.15 |
0.15 |
0.20 |
0.30 |
0.40 |
|
모든 벽 두께 및 공칭 벽 두께 ± |
정상 수준 |
0.40 |
0.50 |
0.60 |
0.80 |
1.00 |
높은 정밀도 수준 |
0.20 |
0.20 |
0.30 |
0.40 |
0.50 |
6Z63 알루미늄 내열성 관형 버스 바의 적용 :
6Z63 알루미늄 내열성 관형 버스 바는 주로 얼음 용해 장치 엔지니어링 및 대용량 변전소 프로젝트에 적합합니다.
또한 전력망 송전 도체와 변전소 간의 도체 연결, 송전선로의 점퍼, 전력 장비의 연결 도체 및 고전류 DC 얼음 용해 장치와 같은 전력 건설 프로젝트에서 과전류 도체로 사용되며, 새로운 도체입니다. 기존의 직사각형, 홈, 막대 모양의 버스 및 연질 전도체를 대체합니다.
송변 전 시스템의 핵심 장비 (소재) 중 하나로 송변 전 시스템과 전력 장비의 안전하고 안정적인 운영에 중요한 역할을합니다.
일반적인 관형 버스 바, 라이너 튜브 및 씰링 볼 크기 또는 씰링 커버 크기.
메인 버스 파이프 튜브 |
라이너 버스 파이프 튜브 |
씰링 볼 또는 씰링 커버 |
||
OD (mm) |
벽 두께 (mm) |
OD (mm) |
벽 두께 (mm) |
OD (mm) |
80 |
4 |
71 |
삼 |
70 |
90 |
5 |
79 |
4 |
79 |
100 |
5 |
89 |
5 |
89 |
110 |
5 |
99 |
5 |
99 |
120 |
5 |
109 |
5 |
109 |
130 |
7 |
115 |
7 |
115 |
150 |
7 |
135 |
7 |
135 |
150 |
10 |
129 |
10 |
129 |
170 |
7 |
155 |
7 |
155 |
170 |
10 |
149 |
10 |
149 |
200 |
10 |
179 |
10 |
179 |
250 |
10 |
229 |
10 |
229 |
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